原標(biāo)題：我國民航累計安全運送旅客已達(dá)46.2億人次

　　1月12日，在2021年全國民航工作會議、全國民航安全工作會議上，民航局副局長胡振江作了題為《接續(xù)奮斗開新局 壓實責(zé)任強敬畏 馳而不息推進安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化》的航空安全工作報告。報告全面落實習(xí)近平總書記對民航工作的重要指示批示精神，總結(jié)2020年和“十三五”安全工作，分析行業(yè)安全發(fā)展面臨的新形勢，明確2021年安全工作思路和主要任務(wù)。

　　航空安全工作報告指出，2020年是極不平凡的一年。面對新冠肺炎疫情沖擊，全民航牢固樹立以人民為中心的思想，認(rèn)真統(tǒng)籌疫情防控和民航安全工作，堅定不變，政治擔(dān)當(dāng)不斷強化；準(zhǔn)確識變，疫情應(yīng)對及時到位；積極應(yīng)變，政策措施科學(xué)有效；主動求變，隱患整治持續(xù)深化；強基思變，安全發(fā)展扎實穩(wěn)健，保證了行業(yè)安全運行平穩(wěn)可控，安全水平穩(wěn)居世界前列，為民航高質(zhì)量發(fā)展和“十三五”圓滿收官提供了有力支撐。2020年，運輸航空實現(xiàn)“120＋4”個月、8943萬小時的連續(xù)安全飛行紀(jì)錄，累計安全運送旅客46．2億人次，并連續(xù)實現(xiàn)18年空防安全。

　　航空安全工作報告指出，“十三五”期間，民航安全工作取得了新的歷史性成就，突出表現(xiàn)在安全工作站位更高、安全規(guī)律把握更準(zhǔn)、安全飛行紀(jì)錄更長、安全運行質(zhì)量更優(yōu)、安全工作內(nèi)涵更廣、安全發(fā)展成就更顯著六個方面。五年來，全行業(yè)始終從總體國家安全和戰(zhàn)略安全的層面認(rèn)識和謀劃安全工作，始終從講政治的高度將安全工作作為頭等大事來抓，民航安全工作的政治屬性更加凸顯，政治擔(dān)當(dāng)更加堅定。在安全工作中始終堅持把習(xí)近平總書記重要指示批示精神作為總遵循，把穩(wěn)中求進作為總基調(diào)，把“安全隱患零容忍”作為總要求，把依法治理作為總準(zhǔn)則，把正確處理好“四個關(guān)系”作為總開關(guān)，把“三基”建設(shè)作為總抓手，把積極研發(fā)應(yīng)用安全新技術(shù)作為總牽引，民航安全工作的方法論更加科學(xué)。“十三五”期間，全行業(yè)完成運輸飛行5270萬小時，比“十二五”期間增長51．2％。截至2020年底，連續(xù)10年確保了運輸航空飛行安全，安全飛行達(dá)到8943萬小時，安全運送旅客46．2億人次，創(chuàng)造并繼續(xù)保持著中國民航更長的安全飛行紀(jì)錄。運輸航空責(zé)任原因嚴(yán)重征候萬時率0．0065，比“十二五”期間下降16．6％。2020年，億客公里死亡人數(shù)十年滾動值從2010年的0．0091降低到0；百萬小時重大事故率十年滾動值從2010年的0．097降低到0。十年來運輸航空亡人事故“零發(fā)生”，主要安全指標(biāo)全面優(yōu)化，安全運行質(zhì)量顯著提升。五年來，民航安全已經(jīng)逐步從一個行業(yè)、一個領(lǐng)域躍升至國家安全的戰(zhàn)略高度，為鞏固和增強行業(yè)戰(zhàn)略地位、發(fā)揮戰(zhàn)略作用做出了新貢獻(xiàn)，為民航強國建設(shè)“轉(zhuǎn)段進階”提供了可靠保證，為中國民航國際地位穩(wěn)步提升奠定了堅實基礎(chǔ)。中國民航走出了一條具有中國特色的安全治理之路。